メタボでチャリⅡ

昨日の悪夢から一夜明け
救済の温かいお言葉に甘えて、久々の出動です♪

しかし、何ですかね～この天気
何でも、台風９号が接近してきているとか…
お家に隠って、自転車イジリをしていたため、お外の状況が全くわかりませんでした(^^;)


多少の渋滞に数度巻き込まれながらも…

(・・。)ん?
千葉の先は明るくて、暗雲が無くなってるぞ！
やっぱ。昨日の失敗は、このせいか！（…と、天候のせいにしてみる）

久々の訪問です♪

やっぱ、雨降ってない！
明るい！（後で知ったのですが、先ほどまで凄かったらしい）

oya!?
車がない…
お昼休みで、お出かけ中？

不安げに基地の中を覗くと、人影が…
いらっしゃいました♪
救世主yoshiko2さん♪

早速、状況を見ていただく事に

まずは、スタッドボルトの取り外しから

チョイと力は要りましたが、あっけなくとれました
流石、クニペックス♪…って、自分も持ってたジャン(^^;)
改めて、クニペックスの凄さを実感

続いて、クランクセットの交換です

まずは、既設BBの取り外し
通常のBB工具だけでは回らず、＋インパクトを使用して外しました


続いて、フェイスカットです

マシンをセットして…
ココで、断面すっきりとさらいたい所なのですが…
BD-1のシェル幅68.5mm

一方、へリオンのシェル幅は、69.5mmとなっています

オフセットも確保しておきたいので、ココは、面が出たら、ストップ
足りない分は、カラーで調整です


組み付けです（ピンぼけしちゃった(^^;)）

付属の特殊グリスを塗り組み付けます
このオイル伸びがとっても良いです
自分のは口を開けず、yosiko2さんのを分けていただきました♪(o*。_。)oペコッ


シャフトにも、まんべんなく、綺麗に塗ります


そして、シェル幅調整用のカラーを削りだし（1.01mm）

じゃじゃ～ん♪
組み付け完了です
かっこいいでしょ!?

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　因みに、yosiko2さんのサドルカッコイイ～

そして、最後は、ρ(￣∇￣o) コレ

カプレオのハブチューンです

研磨材は、バルブコンパウンド240番
細目ですが、かなりジョリジョリします
きっちりふき取らないで残しておくと、後でとんでもないことになりますので、注意が必要です

で、研磨

純正の付いていたステンレスベアリングに頑張っていただいて
電ドリでぐりぐり～

バルブコンパウンドの威力凄いですね～
ステンボールも受け皿も削れて、色がボールについてます

あっぷで、見るとこんな感じ
回転時間は、正味３分程度でしょうか…

受けもツルツルになりました♪

組み付け時は、セラミックグリスを薄く塗り
舟辺精工のG３セラミック1/4ボールを組み入れました


結果、コンプレッサーで風を送ると～


クルクル回ります
凄い！yosikoチューニング(^-^)//""ぱちぱち

<<<　番外　>>>

揃えておきたかったので覚えがしきました

以上

楽しい一時でした♪
課題も何点か出たので、新たに挑んでみます

最後に、全面的お力添え頂きました、yosiko2さんに感謝いたします(o*。_。)oペコッ