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超久々のmetroメンテ [metro イジリ]

最近、と~んとメンテしたいなかったmetroのメンテナンスをしました

回転系の分解清掃とチューニングです
まずは、フロントハブの分解
NEC_0131.JPG

グリスを拭き取り、ブレーキクリーナーで洗浄します
NEC_0133.JPG
ソコへ、新たにグリスを塗布

今回は、少々高級なセラミックグリスを使用しました
NEC_0135.JPG

リアハブも分解して、同じようにグリスアップしました
NEC_0138.JPG

NEC_0130.JPG

次は、Rディレイラーのゲージを分解して、プーリーのグリスアップ
眠っているセラミックプーリーに付け替えようかとも考えたのですが…
NEC_0140.JPG
今回は、見送りましたw

因みに、フロントのベアリング径は…
NEC_0132.JPG

リアのベアリング径は…
NEC_0136.JPG

とりあえず測っただけですからw

レース研磨して、セラ玉なんて入れたりしませんよ~!


タグ:メンテ metro

バッシュガードのスペーサは“(・・ *) (*  ̄ ̄)” ドコドコ [metro イジリ]

こんな事ってあるんですね~
DSC00259.JPG
すっぽりハマってました
コレ探すのにこ1時間ほど費やしてしまいました(^▽^;)

yosiko2さんにヘルプで削って貰おうと決心して、諦めて借り組の最中に気付きました…

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たまには… [metro イジリ]

metroのメンテでもと…
クランク周りのメンテをしてみた
DSC00258.JPG

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metroのサドル交換 [metro イジリ]

前から気になっていたサドルの交換をしました
DSC00139.jpg
スペシャのサドルです

DSC00140.jpg
metroの純正サドルを、スペシャに交換します

DSC00142.jpg
こんな感じ♪
次回は、シートポストかな…♪
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FD再セット [metro イジリ]

先日、表面処理されたFDブラケットを取り付けたのですが、
アウター側へシフトチェンジすると、バッシュガードに擦ってしまっていたので、再度セット仕直しました

原因を探すこと数日間…ちょっとオーバーでした (・・*)ゞ
とりあえず、再度ばらしてみることに…
結果、アルミネジの山なめによる本体ぐらつきが原因だったようで、
何度やっても気持ちよくシフトチェンジ出来なかった訳です…
対策として、純正のものより5mmほど長めのものに変更してみました
DSC00117.jpg DSC00118.jpg

ブラケットに若干緩衝してる本体ガイド部分も、リューターで整形し、バッチリ!(^_-)v
施工前
DSC00109.jpg DSC00108.jpg

施工後
DSC00114.jpg DSC00110.jpg
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ミッシングリンク取付 [metro イジリ]

以前から欲しかったのですが、
なかなか入手するきっかけがつかめないでいたこのパーツ
変換 ~ P1000163a.jpg

近くのスポーツバイク屋さんで入手することが出来ました♪
シルバーとゴールドがありどっちにしようか迷いまして…
お店の方に尋ねると、ゴールドが…
…外すときに一目なので、結局ゴールドにしてみました
s-DSC00020.jpg
これで、チェーンメンテ時の、洗浄スプレーの消費を抑えられます♪
(*´∇`*)

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取付完了~♪ [metro イジリ]

昨晩、0:30過ぎまでかかりましたが、シフター交換とFDブラケットの取付が完了致しました~

s-DSC00018.jpg
s-DSC00021.jpg

s-DSC00026.jpg
s-DSC00025.jpg

週末に走ろ~っと♪
((o(^∇^)o))わくわく
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出来て参りました~♪ [metro イジリ]

会社のおじ様にお願いしてあった、
METRO用FDブラケットの表面処理加工が仕上がって参りました
1641491
1641489
なんでも、アルマイト処理ではなく、焼き付け処理をしたとのこと
私のお願いが、
『そのままの仕上がり感が欲しい』 とお願いしましたので、
色を付けないと強くならないアルマイト処理より、
こちらの方が宜しいのだとか…
これから、早速取付で~す♪
おっと!
yosiko2さんに頂いた、ロード用シフターも一緒に交換しよ~っと♪

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アルミャート! [metro イジリ]

昔、そんなキメを言いながらマジックをする子達を見たような気がしますが…
先日、yosiko2さんにこしらえて頂いたFDブラケット変換 ~ 1484601_original[1].jpgを表面処理することにしました
会社のおじさまに知り合いがいらっしゃるとのことで、施工いて頂けることになりました
早速、お渡しして、お願い致しました
アルマイト処理の出来上がりが待ち遠しい~♪
((o(^∇^)o))わくわく

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フロント・ブレーキ交換 [metro イジリ]

いよいよ、当初の計画であった、METROの9速化計画も大詰めになり、
フロント・ブレーキを交換すれば、「フェーズ1完了!」といったところでしょうか
フロントブレーキ取付の台座は、本体直付けのハズなので、共回りすることはないので安心です♪
早速、取り外し~
変換 ~ P1000138.jpg
すんなりと取り外して…
( ‥) ン?
ストッパーピンが、バネ穴に入りません…
変換 ~ P1000140.jpg 変換 ~ P1000139.jpg

下段側には、何とか入りますが、中段にはセンターがずれているようできちんと入りません…
…仕方ない、穴を拡張しますか…
リューターでチョイチョイっと…
変換 ~ P1000142.jpg 変換 ~ P1000143.jpg
こんな感じになりました
そして~、再度、セットします
( ‥) ン?
なんかしっくりこない…
よく見ると…どこかに当たっているようです…
すき間が、1.5mm程度空いてます…
変換 ~ P1000146.jpg
どうやら、台座の付け根部分の径が太くなっている部分の高さが有りすぎるために、ブレーキ本体が奥まで入らないようです…
コレって、そんな簡単に改善できそうに無いし…、ボルトで締め混んで止めるのだから、がたつきが無ければヨシとしますか…

…ってことで、こんな感じに仕上がりました~♪
変換 ~ P1000147.jpg 変換 ~ P1000148.jpg

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