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RIDEA 3D CRANK & Project K Original carbon wheel(406) [BD-1 イジリ]

本日は、久々の秘密基地

お仲間さん達が、それぞれのカスタム化をされています
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そんな中、私は、G3ベアリングを頂きに

アワユクバ…
74mm→100mmアダプターなんぞをこさえていただこうかとw
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すんなりインストして…と思ったら、
想定はしておりましたが、案の定

BBがしっくり収まりません
第二弾、BBシェル擦り~
左側を2mmほど追い込みます

まずは、サンダーで粗削り
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そして、フェイスカッターで整えます
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更に、7mmのスペーサーを左ワン側に入れますので、ねじのカミシロが減ります
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そこで、マウンテン用のBBを使用しカミシロの確保をしました
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そして、完成で~す♪

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かなり、おおざっぱに端折って完成しましたが、作業をしていて、撮影を忘れましたw 

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RIDEAの3Dクランク(56-44)です
通常のロード用のオフセットものです
BD-1用もラインナップされていますので、BBシェルを削りたくない方は、
こちらをセレクトされた方がよろしいですね!

こちらが、新たに履き替えた、Project K オリジナルカーボンリム
フロントハブは、アメクラの20H、#14チタンコートスポーク、VIZロングニップル
G3ベアリングに打ち替えてあります
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フリーハブは、カプレオの24H、#14チタンコートスポーク、VIZロングニップル

舟辺精工 セラミックベアリングをインストールしてあります

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同じカーボンでも、フランジ位置が違うんですね~

かなり位置をあげました
ちょっとバランスなくした感もありますが、キキは倍増w

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帰りに、近くのおそば屋さんで、ソースカツ丼とおろし蕎麦を頂いて帰りました
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カツアキさん、ごちそうさまでしたm(__)m

最後に、yosiko2さん、takuさん、おいでになられた皆さま ありがとうございましたm(__)m


チタン製ダンパー・ピン [BD-1 イジリ]

チタンは、硬いですね~
実際、加工してみて改めて感じました…
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地道に、チマチマと加工した結果、形になりました
後は、割りピン穴を穿孔するのですが…
φ2…大丈夫かな…o(;-_-;)oドキドキ 


応急処置 [BD-1 イジリ]



取りあえず、でけた~ん♪

再シール [BD-1 イジリ]

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何ヶ月待ちだったでしょうか…

やっと、替えたホイールに貼れました
今度は、SRAM風にしてみっか!


お風呂セット:摂氏2度バージョン [BD-1 イジリ]

 ども、nishiyanです(o*。_。)oペコッ

年頭に書いた文言も呆気なく…
年始早々に体調を悪化…
業務も年度末へ向けてのあれやこれや…

イマイチ時間がまとまって取れません(/□≦、)エーン!!

それでも、昨年に、yosiko2さんにお願いしてあったお風呂セット2度バージョン
yosiko2さんも、お仕事が大変お忙しいようで、気長にお待ちしております 

shank tube(handle) for Birdy レイアウト1 (1).jpg

そんなとき、アメクラのフリーが届きました♪
(‥ )ン?

頼んで無いけど…
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表を見ると…

(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
2012_02_04_07_28_27のコピー.jpg
お風呂セット♪
yosiko2さんからのお届けの品でした♪

…って、そのまんま、品名に記入されたのですねw

さぞかし、宅配のお兄さんは、傾げたでしょうね~w
だって、こんなに小さい箱にお風呂セットが入る訳ありませんから~

開封してみると…
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出てきました、お風呂セット2度バージョン

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スイング・アーム側には取り付け方向の刻印と、奥にはタップが施されています

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ポスト側には、スタ。ファンが打たれております

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切削の加工もキレイに仕上がっていて
サイコ~ですよ!

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で、早速取り付けてみました
お風呂セット摂氏2度バージョン
見た目は、4度バージョンとも、ノーマルとも余り変化はありませんが、

確実に好みの切れ味になっているはず!

体調が戻って、時間が取れたら試走してきます

yosiko2さん、ありがと~ございました~(o*。_。)oペコッ 

 


マッタリな日曜日… [BD-1 イジリ]

久々に、秘密基地へ行って来ました

本日は、yosiko2さんへのニューツナギと営業名刺、ステッカーのお届けです
私は、コレといって作業予定は無しで、お邪魔だけですw

で、基地へドッグ入りのメインは、コチラ(まこちゃんさんのマシンです)
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ピンクの色合いが何ともいえません♪

初期モデルのVブレーキバージョンですね~
実車を拝見出来るのは、初めてなので、私も興味津々♪
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現行18吋とのブリッジとのクリアは、ご覧の通りですので、406化は難しいですね
でも、キャリパーはポン付け出来るので、グーです

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フロント部は、スイングアーム部にキャリパーブレーキ用の取り付け穴が開いているので、そのまま取付が可能です

面白いのが、現行モノコックフレームのスイングアームは、下場?がフルカバーされているのに対し、このモデルは、↑の画像のような形状になっています

もちろん、キャリパーブレーキは、そのまま取り付ければ機能する位置に開いています
でも、406は、全然入るクリアがありません(ちょっとアームが現行より短いようです)

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リアが20吋化するのであれば、中央に写っているブリッジ?とスイングアームにタッピングして台座制作取り付けになるのでしょうね~

当初20吋化のお考えもあられたようですが、諸事情により、現行18吋でカスタムされることとなったようです

次回の二次カスタムへ向けて、本日出来るところまでの段取りを含めカスタムしてます

リアの振れ取り作業中の師匠
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パーツが揃うまでの暫定カスタムです

そして、出来上がったピンクBD
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いい色してます!

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一次カスタム完成~
ということで、記念写真

本日は、フリーさんとCoCo道さん親子、そしてメインカスタムとなったまこちゃんさんがおみえになって…

マッタリとした小春日和の一日終わるな~ぁなんて、DSCN1841.jpg
富士山を眺めながら哀愁に浸っていると…

なにやら、後ろで悲鳴が…

隙間から覗いて見ると…

 

な、なんと!

 



yosiko2さんが締められているでは、あ~りませんか!!

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腕ひしぎを掛けられようとしています

私は、怖くてそのままそ~っと後ずさりして、基地を後にしました…

yosiko2さん、大丈夫かな…(^-人-^)ニャ無

これまた、久々のマルエイ、楽しかったです
これから、基地詣での後は、マルエイで締めることにしょう♪


BD-1用 リア・キャリパー・ブレーキ・ブラケット Ver.Ⅳ (CAD&build) [BD-1 イジリ]

最近、さぼり気味ですが…(^▽^;)
久々に更新しました
 

こんな感じで創りま~す♪

名称未設定 1のコピー.jpg

で、週末を半分費やし…

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2点パーツの一部を粗削り

途中、飛びましたが、…(^▽^;)
もう一点も削出し…
M6ボルトで仮組みすると…

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側面がこんな感じです

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正面から
この穴3箇所は、ボルトオン用

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裏側から…
軽量化のため、ボルトを掛けるところ以外の部分をハギリました
ボルトとは言っても、折り畳み時にシートポストを固定するストッパーボルトです
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内側を座グリしてます

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後は、面取り加工と研磨

…中座…

到達点が、見えてくると先を見ずに入られない…
どうしても、完成させたくなってしまいます…(^▽^;)

そして、面取り加工もそこそこに…
研磨作業を粗方終了
素材が硬すぎて、研磨に手こずり~

加工キズが、まだ取り切れてませんが…

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こんな感じに…

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あともう少し、仕上げの研磨作業をして…

フレームに取り付けます
今週の末には、完成予定です♪


BD-1用 フロントブレーキブラケット&サス 加茂屋(改 VerⅡ)の最終製作過程 [BD-1 イジリ]

10/16に基地へ行ってyosiko2さんに加工を施して貰ったのが、この状態です
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ここから、いつもお願いしているクボタさんに、オリジナル・サスペンションを巻いて貰い

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左:加茂屋さんのサス      右:オリジナル・サス

そこへ、同じく外注にて制作して貰ったジュラコンを装着
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セットは、チタンシャフトへ、スラストベアリングを装着し
その上に、ジュラコン・ブッシュを装着
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サスの上部側へもジュラコン・ブッシュを装着して
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セットします
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サスペンションの荷重は、加茂屋さんの付いてきた荷重よりは遙かにソフトです
ノーマルのサスペンションより、少々堅めに作ってあり
ダンパーにて、そのショックを吸収させ乗り心地を向上させています

巻いて貰ったスプリングは、ムクの鋼材で防錆処理をしていません
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そこで、前回のオリジナルサス同様
自動車用のカラースプレーを噴きます
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カラーは、ブルーメタリック系です

数回吹き付け
完成したのがコチラ↓
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余り色づけしたのが判りづらいのは、下地処理の淡いカラーを噴いていないためです
余り厚く噴いて、塗装割れするのがいやなのでギリギリで仕上げました

そして、完成したのが既出の、コチラになりました
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色付け前の画像と余り変わらないですね(^▽^;)
  ↓
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前記しましたが、コレでフロント部のカスタムは、終了!…多分w

 


BD-1 フロントサス(加茂屋サス(改)+キャリパーブラケット)加茂屋(改)Ⅱ [BD-1 イジリ]

BD-1のフロント周りが、「最終型(…多分)として完成しました~♪

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本日、施工したのは、サスの塗装
ムク材のままでは、すぐに錆びてしまいますので、
早々に塗装を施しました

車用のリペア用スプレーで、ブルーメタで重ね塗り
地が、黒いのでそんな鮮やかには出ていませんが
これで良いのです(^^)v

後は、次週に試乗~♪

次は、リアキャリパーブラケットのニュータイプを製作予定です


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