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BD-1用 フロントブレーキブラケット&サス 加茂屋(改 VerⅡ) [BD-1 イジリ]

本日は、久々の基地詣出…

 最強のBDを製作すべく、フロントサス周りの仕様を変更します



以前済んでいたトコがチョット懐かしく、下道を通って向かってみることにしました

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まだ健在のようです
コチラのワタリガニのパスタや、スズキのマリネは最高にお気に入りの品です
そのうち、機会があればお邪魔したいですね~♪

で、懐かしみながらの走行で、無事に基地に到着

既に、unicoさんがいらっしゃってました
おひさしぶりで、雑誌の撮影会以来です

チャリ談義も早々に、早速例のチタン棒を取り出し加工して頂くことに

スゴイ火花が出てます
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…硬そうです
そんな、硬そうなワークを切削加工…
DSCN1745.jpg 
バイトのチップが飛びそうな…
ダマシダマシで、0.25ピッチで、加工して頂いてます
でてくる切粉も硬くワークに巻き付くのも、作業のしずらさに拍車を掛けてます

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で、取り敢えずおねじ一本完成 
DSCN1748.jpg 
 

次に、反対側のめねじを
 DSCN1751.jpg
これまた大変な…
スリルある、タッピングでした
yosiko2さん、あざ~す!(o*。_。)oペコッ

で、完成した一本
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でも、あと一本…
突っ切るのにも、切削するのにも、異常に作業性の悪いワークで…

途中、特殊バイトを製作して…
DSCN1754.jpg 
切削加工をして頂いたりもしました


大まかな部品が出来たので、仮組みしてみます
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アップで、こんな感じ
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ちゃんとキャリパーもつきますよ!横引ですが(^^)v

久々に早めに解散となったので、お気に入りだったこのお店に寄って帰りました
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やっぱ、うめ~わ!TVチャンプ殿堂入り店は(^^)ニコ

そそっ、本題の完成には、も少し掛かります


BD-1の直進安定性の向上化について [BD-1 イジリ]

昨今、BDで転けたというネタを余り聞かなくなった

最近の乗り手は、暴走をしなくなったか、ウデを上げたのかな?

って、ことで…
  自分の乗り方やスキルを棚に上げ、
    可愛いBDを貶され続けるのもシャクなので…

ここいらで一発、
    「フォークオフセットがね~からだ!」  なんてぬかしてる子達に、吉報!?

流石、我らがyosiko2師匠、発想が違いますね
こんなのどうだろ?のお話で、CADって削って貰いました♪

出来上がったのが、コレ↓
DSCN1658.jpg

純正のステムを引っこ抜いて、アヘッド化するわけですが、
その操縦管をシャンクさせてフォークオフセットを出そうというもの

形になったものを見れば、「なぁ~んだ!」と、お思いがちですが、
この発想がそう簡単に出てくるものじゃ~ない!

ここが、約4°シャンクしてます↓
DSCN1661.jpg

センターのI字を切ってあるのも、優しい心配りですねぇ~♪
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で、これから、純正ステムを外します
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クラウンレースを外して再使用
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スタ・ファンの圧入中
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因みに、廻してはいませんよ!精度を出すための工法です

 

DSCN1664.jpg
はい!圧入完了
同じように、反対側も圧入します


出来上がってしまえば、あっさりと組み付け
今回は、IDIOMのハンドル・ポストを使用します
私的に、かなりお気に入りです
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シャンク部は。、こんな感じ
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全体の姿を見る限り、変化ないでしょ?
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寄っても、わからないですよね~?
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…、で、どれくらい変わったのか糸を張って見てみます
DSCN1666.jpg DSCN1670.jpg
30mmオフセットしたのが、お判り頂けますか?


自宅に戻り、ストックのxcubeを装着して、
2011_08_20_20_59_37-1.jpg    2011_08_20_20_14_20.jpg 完成です♪

シェイクダウンは、後日、お天気の良い日に、適当に♪

 

 



コチラは、チャリイジリネタではありませんが、自宅のバンドソーのパーツ

プラ製なので、アルミ材を切断していると、熱で溶けてしまうのです
だましだまし作業をしていたんのですが、限界が…(^▽^;)
DSCN1676.jpg

早速、コチラのパーツも削って貰います
DSCN1675.jpg
Φ80の7000番クラスからの削りだしです
すんません(o*。_。)oペコッ

で、出来上がったのが、これ↓
DSCN1677.jpg

自宅に戻り、スリ割り入れて、溝彫って、完成!
2011_08_20_18_55_28.jpg
バッチリっすよ!さすが、yosiko2師匠♪
あざ~す!(o*。_。)oペコッ

持参した分離センサー上手く付くといいですね!
…てか、上手く付くはずでしょうが、UPして見せてくださいね~♪


暗黒BD 参号機 誕生!! [BD-1 イジリ]

本日は、急遽、基地への召集となり、かつあきさんのBDを暗黒化することに…

朝、6時半に自宅を出発し、基地に定刻前に到着

少し早すぎたのか、yosiko2さんもまだ到着していない様だ
車中で待機していると、yosiko2さんもご到着

(‥ )ン?
ベース車両が来てないよ!?

…なんでも、遅刻?してくるらしい

しばし、控室ででの談義となり、そこへtakuさん到着
フレームの組み替え…で…なんですが、ヘッドの圧入工具を置いてきてしまい、ヘリオスをバラして~、計測して…

ヘリオスの方が、軽いんですね!
勉強になりました(o*。_。)oペコッ

そして、小雨のなか、ベースマシンを併走させて、煽風さん登場~

早速、作業に取り掛かります
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FDブラケット製作のための、寸法取り
今回は、ブラケットを、直づけっぽく

型紙取りです
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取り付け位置に、型紙を当てて、ラフトレースしていきます

おおよその輪郭が決まったら、ハサミでカットし、
今度は、タッピング位置を、当てて出します
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寸法取りを完了して、この後、yosiko2さんは、フライスでの切削作業に入りました

私は、その間自宅工房にて製作してきた前後のキャリパーブラケットを取り付けします
DSCN1552.jpg
リアの取り付け状況

フロントは、製品バラツキがヒドイので、前部、下部の2箇所を現物当てして
寸法取り後、ボール盤で穿孔
後に取り付けました

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FDブラケットの粗仕上げが終わった様で、仮付け状況
DSCN1555.jpg

DSCN1556.jpgスッキリと収まっています
その後、ラインを見て…

コチラが、粗仕上げ状況のBD用、新型FDブラケット
DSCN1557.jpg
1点もののパーツですが、基準面が…
製作工程を入れ違えると、加工が出来なくなりますね~

今回は、クランクのオフセットと62Tアウターの関係から、リアステーを切削
おおよそ、チェーンライン部を2mm削ってます
DSCN1558.jpg

切削部のアフター状況
DSCN1560.jpg
その後、タッチペンにて、塗装されました

お次は、BBシェルのオフセット加工

右へ、5mmオフセットしますので、左ワン側を切削します
まずは、コンパスにて、5mm位置をけがき

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ベビーサンダーにて、粗切削をし
その後、フェイスカッターにて、仕上げます
このカッターが、切れ味が悪くなったとかでyosiko2さんが、刃研ぎ下らしいのですが…
恐ろしい切れ味でした
シェルが削れてなくなっちゃうんじゃないか!?ってくらい

丸一日?の作業工程を終えて、完成したのがこちら

DSCN1562.jpg

DSCN1567.jpg

DSCN1568.jpg

 


そして、恒例の記念写真

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暗黒BD 参号機の完成です!


暗黒BD参号機用キャリパーブレーキブラケット完成 [BD-1 イジリ]

2011_07_30_18_45_52.jpg
暗黒BD参号機用のブレーキブラケット完成です
素材は、超ジュラルミンより更に硬い、ANP89と言う材質のアルミで造られています
フロントは、CADってありましたので、すんなりと削れたのですが、リアは、形状変更していたのに、当てで造ったら、案の定、失敗…(^-^;A
CADり直しての製作となり、えらい時間がかかってしまいました
後は、フロント部を取付の際、芯出しして、削孔後、取付となります
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。・゜゜・o(iДi)o・゜゜・。うぇぇん [BD-1 イジリ]

ここまで、作ったニョに~ぃ
2011_07_23_23_52_05.jpg
作り直しです…
傾斜角をきつくしすぎてしまいました…(_ _。)・・・シュン

やっぱ、CADってからでないいと、ダメですね…

完成が…遅れてしまいました

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センサーユニットの分離作業 [BD-1 イジリ]

ミニベロに、GARMINのセンサーユニット(ケイデンスとスピード)の一体モノは取り付けることが出来ないため、いきなりですが、バラします
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スピードセンサー部のネジを外すと、ほっそ~い線が二本

この線を、カットして、延長します
DSCN1526のコピー.jpg

スピードセンサー部に延長コードを接続
DSCN1528のコピー.jpg
(…しかし、この画像撮影後、取り付け上の問題から、配線仕直しました)

ケイデンスセンサー部は、こんな感じに…
2011_07_08_23_15_57.jpg

延長配線をした後に、エプトシーラーを充填し、削り出したアルミキャップを被せて保護しました

各部を取り付けた状況
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ケイデンスセンサー取り付け位置
DSCN1531.jpgのコピー.jpg
マグネットは、ペダルの穴にスピードセンサー用のマグを埋め込みましたが、
5mmの離隔でも反応せず…
1.5mm程度のクリアランスを維持しないと、センサー落ちをするようです
純正のケイデンスマグと磁力は変わらない感じなのですがね…

スピードセンサー取り付け位置
DSCN1530のコピー.jpg
Vスタッド部が空きになっておりましたので、コチラを利用して、
リアスイング・アームの内側に隠れる様に設置しました


後は、配線の接続作業を後日


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アヤシイ?小物 [BD-1 イジリ]

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先日に引き続き、怪しい?小物パーツを削りました
コレは、いわゆるかぶせモノになります

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最近、マメじゃないブロガーです [BD-1 イジリ]

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最近さぼり気味なアタシ…

プロバイダからの評価も、マメ度は最低の1になってしまいました

…でもね、チャリは、ちゃんと弄ってますよ♪

以前は、畳んで部屋の隅か、車に積みっぱなしだったけど、
今はスタンドにかまして置いてあります

仕事を終えて帰って、寝るまでの時間、コツコツと…壁|m`)ムフッ
で、今はこんなパーツを作ってます
コレは何か?とお思いの方もいらっしゃると思います
取り付け場所は、リアのVスタッドの部分に取り付ける予定で作っているのですが…
なにせ、繊細なパーツ(作り)となっているため、補強処理も含めての形状となってます
また、フレームに穴開けることになるのかなぁ…ちょっと、悩み中(思案中)

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イージーペダルのメンテ [BD-1 イジリ]

最近、お蔵入りで登場しない三ヶ島のペダルを、分解してグリスアップしてみました

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お天気の思わしくない日には、コレしかないですね…
明日もお天気悪いし…、何しよ…

最強BD-1、誕生!! [BD-1 イジリ]

朝から、外国様から届いている荷物を取りに行って
DSCN1472.jpg

その足で、大森の某お店に取りに行って
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完成しました
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経過写真は、作業をしていたので取り忘れました(^▽^;)

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コレで、11日の600km、ブルペは快適に走行できるでしょ!
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CoCo道さん、がんぱってね~!


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